林风在德国呆了半个月,这半个月来,林风参观了克虏伯公司、毛瑟公司、容克飞机公司、亨舍尔公司、莱茵金属集团、大众公司等一批军事、工业公司,参观了为曾经的清政府建造定远、镇远的伏尔铿造船厂,也到波兰去看过德军占领区。
转悠了这么久,该谈的事情也都谈得差不多,林风回到柏林,和希特勒在一堆合约上面签字,互换文本。
第二天,中德签署合作协议的报道就已经遍布欧洲,英法通过外交部对中国提出抗议,对中国与纳粹德国的合作表示反对,被王宠惠当耳边风扔到脑后,林大主任签的合约,你们跟我哔哔啥!
随着合作正式展开,被德国集中在波兰的犹太人一船一船的往中国运,跟卖猪仔一般挤得密密麻麻,却也开心得不要不要的,总算逃出纳粹德国的魔掌了。
要知道此时犹太人绝对是悲剧,既不能自由工作,也不能自由出国,所有的一切都在德国的掌控当中,让你去搬砖你就得搬砖,让你去抗麻袋你就得去抗麻袋。
能够离开德国,脱离纳粹的掌控,犹太人对中国是感恩戴德的,在德国简直是生不如死,可惜连死亡都不能自己掌握。
犹太人被装运出发,一批德国教师登上邮轮,也是前往中国,毕竟希特勒希望能以教师影响中国下一代的思想,至少让中国能偏向德国。
而德国官方和军工企业家也组织起来,由戈林带队,乘坐中方提供的由远程轰炸机改造的客机前往中国考察,按照实际情况为中国构建高端工业。
不过这改造的远程轰炸机加上外挂油箱,最远飞行距离才刚到八千公里,距离南京还有一段距离,只能在成都降落补充燃油再度起飞。
“噢,我曾经来过中国,不过没有想到只不过几年时间,中国的变化就这么大!”一名德国官员惊叹道。旁边听到的其他德方人员立刻和这名德国官员开始议论,询问之前的中国是怎样的,有哪些变化。
从成都到南京,改造的客机需要四个小时的航程,德方人员就在议论中度过了这四个小时,当客机降落在南京机场的时候,德方人员更加震撼了。
整个南京机场已经扩建到了十二平方公里,共建有六条跑道,其中最长的跑道达一万米,而即便是德方使团到来,也没有影响到机场的运营,大批飞机的起降可以看出这里有多么忙碌。
走过过场之后,德方人员在林风的陪同下,前往东郊国宾馆下榻。二十多个小时的航程以及时差,让德方人员也有些疲惫,不休息一番怎么能好好工作!
往后的事情林风就不管了,将事情交给了光头,自己去德国是小胡子接待的,这回戈林带队,也得让光头这个元首出来接待,不然外交失礼可是会贻笑大方的。
这事不管,林风却也有其他事情要忙,很久未见的陈绍宽打上门来了,一见面就诉苦:“林主任,说好的新战舰呢,到现在还是那几艘军舰当家,我这个海军司令都快被轰下台了!”
“诶,哪有那么严重,泰山号... -->>
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