p; 当他完全失去了生存的希望,等待死亡的降临。
却意外的发现,有一艘飞船正在接近,他像是看到了救命稻草,开始用不同频率的电台尝试呼叫对方。
可是所有频段上都没有反应,直到他启用了100多年前使用的通讯协议,使用最普通的频率。
对方的正前方的大灯,亮了一下,接着通讯信道传来一阵嘈杂而沙哑的声音。
“我是‘汽笛’号,你们是哪里来的?”声音听起来好古怪。
“我是‘矿业273’,来土卫六采矿的,遇到什么情况迷失在这里了!”飞行员回答。
“你们也是来采矿的,怎么没听过,你来来多久了?”对方很好奇的问。
“我们的飞船采矿已经超过10年了!”飞行员说道。
“不可能啊,土卫六的矿藏是在8年前才发现了,你怎么采矿10年了?是不是你脑子被撞坏了!”对方感觉不可思议。
飞行员不想多说,他头晕的厉害,飞船是完蛋了,“我的船不行了,能让我去你们的船吗?”
“不行,你不能来我的船,不过可以帮你把船修好!”对方回答道。
“汽笛”号上的宇航员来到“矿业273”,看了看驾驶舱,除了风挡外其余的基本保持完好。
对方没有合适的风挡给他换上,只好弄了块金属板从外面将破损的地方直接封死。
“我们还要继续任务,你可以飞回去了。”对方完成修补之后,对飞行员说道,随后就飞走了。
飞行员检查后发现,飞船虽然有很多地方损坏了,动力舱完好,还能继续飞行,导航系统也恢复了。
于是开足马力,又经历千辛万苦总算是回到地球了。
以上就是“矿业273”飞行员记录的全部经过。
看起来很传奇,似乎也勉强说得通,可让所有人震惊的是“汽笛”号,这也是一艘采矿船,是100多年前失踪的采矿船中的一艘!
经过精神科医生的鉴定排除了飞行员精神失常的可能性,而且从飞行舱焊接的金属板分析,确实是100多年前的产品。
焊接工艺也是那个时代的,所有证据都证明“汽笛”号在消失100多年后重新出现了,就跟当年失踪时一样完好。
这是一个难以置信的结果,按照惯例这些难以解释的事件统统交给593局处理。
自从建立以来593局接到无数类似情况,消失已久的舰船再次出现,大部分都查无实据,少部分无法解释,又无法到达现场或者还原当时的情况。
这次不同,异常现象还在,可以派飞船过去一探究竟,也是难得近距离观察异常情况的机会。
539局跟舰队国际也有很多合作,于是请求舰队国际派出探测飞船去现场,有没有进一步的发现。
舰队国际接到消息很快指派在附近的两艘战舰去事发地点,然而不幸的是,他们有去无还!
在尚未到达该区域的时候,就失去联系,既没有发出求救信号,也没有发现坠毁爆炸。