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第18章 再筹备

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又犹豫了,带别人一起穿越是有风险的,万一泄露出去,让社会上知道了,可就麻烦了,知道的人越多,就越容易泄露,暂时还是先自己干吧,带不带别人,过一段再说吧。

    他计划最近单独再穿越一次,第一次穿越虽然挣了一百万,但跟自己的预期还相差很远,这次打算直接去北京。

    既然瓷器不太灵,就换换路子,搞它几幅字画试试,这东西又轻便又值钱,说不定好挣钱。

    去之前,王直还是要做做准备工作。

    首先是要给穿越船装锁,阿童木说飞船的门锁系统坏了,现在每个人都能进出,这极其不安全,一定要装锁。

    开始他打算直接在飞船门上焊锁,可是不行,飞船的材料不是钢铁的,也不知是啥材料,焊接不了。

    他又想到一个办法,在原门外再加装一个外门,买两根扁钢,扁钢两头焊接上紧固件,将扁钢箍在飞船的上下两头,用紧固件固定箍牢,再焊上竖撑,然后将门焊接在竖撑上,装上锁就行了。

    想好了就开干,他从网上搜了一个搞特种焊接的店,联系上后,店里派了个人来看了看活,王直把自己的打算跟他说了,那人量了尺寸,出了个效果图,经过一番磨合,确定了方案。

    王直要求所有部件,包括门,都要装最好的特种钢,那人推荐用高等级锰钢。

    锁,王直要求装高精密机械密码锁,为了保险,装三套,那人问这穿越船是干什么用的,他就说是海底下潜舱,再问多了,就一律说保密。

    人家说要保证海底下潜的焊接强度,最好采用扩散焊接,需要到厂里才能焊接,只有厂里才有焊接设备,但价格很贵。

    原来他们是塘沽一家造船厂的特种焊工,他们厂曾是全国500强,本是不接外活的,近年效益不好,才接外活创收。

    王直让他寻了下价格,总造价要30万,还不管运输,王直咬了咬牙,答应了下来,为了穿越舱的牢固和安全,就是花再多的钱也认了。

    当下从城里雇了叉车、吊车、货车,装了车就奔了塘沽。前后整整忙活了四天,总算完成了,出来一看,就跟原装的一样,到底是大船厂焊出来的活,钱没白花。

    回到密云,夜里上天飞了两圈,下来一看有点变形,用手一摸,当即烫掉了一块皮,疼的他呲牙咧嘴,这时候他才想起来,高速运动是会产生高温的,需要用抗高温的钢材才行。

    第二天又给船厂打了电话,船厂说抗高温最好的钢是1.5514特种钢,航天级别的,外表可以涂一层隔热涂料,但价钱更贵,要五十万。

    王直这一算,穿越挣的这点钱,差不多都填这里了,没办法,吐血也得搞。

    又给船厂汇了款,三天后,换了抗高温特种钢的穿越舱,运回了密云,当晚又飞了两圈试了试,还穿越了一次,这次没毛病了,大功告成。
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