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2786【天下物流上市】

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十一头一个小时的交易额。

    而这样一来,天下物流,起码还有十年的时间,才能够实现大规模盈利。在此之前,它还是需要继续烧钱的。

    以每年十五亿人民币的亏损来计算,十年至少还需要再亏损一百五十亿人民币,这可不是一个小数目。

    更何况,夏天还准备继续强化天下物流的网络,让它不仅成为贯通全国的物流公司,更要向海外积极进军。这样一来,资金缺口就更大了,所以上市集资是最好的选择。

    ……

    要想上市集资,那么天下物流的业绩自然要好看一些。

    首先就是提高运费,来增加天下物流的收入,不能让它再继续亏钱,而是要实现盈利,这样才能够吸引投资者。

    不然的话,一家公司老是亏钱,哪怕这家公司是夏天创办的,也没有哪个投资人敢来投资的。

    而天下物流要实现盈利,其实还是挺简单的。因为天下物流最大的客户是天下集团,它负责将天下集团的货物运到全国各地。只要天下集团这边多给一点运费,那么天下物流很容易就能实现利润。

    其次就是减少开支,放缓扩张的脚步,等上市之后再加快速度。目前而言,除了中國邮政之外,能跟天下物流相提并论的物流公司根本没有。

    像前世大名鼎鼎的顺豊、通达系等物流公司,现在还都属于是刚刚起步,版图也就局限于长江三角洲、珠江三角洲等经贸较发达的区域,像华北、东北、西北、西南等省区,基本都还没有涉足。

    而且他们的实力,他们的设备,他们的管理,他们的员工,跟天下物流相比,也有着很大的差距。就算天下物流不再发展,他们想要追上来,至少五年之内也是没戏的。

    所以暂缓扩张,让账面看起来更好,等公司上市之后,再加快发展的步伐,这也是合理的。

    ……

    双管齐下之下,天下物流的业绩果然好了许多。

    夏天随后宣布天下物流即将上市。为了节省时间和精力,天下物流将采用借壳上市的办法。

    夏天当年趁着香港股灾之际,大肆收购上市公司,如今手上积攒着数十家上市公司的壳。虽然之前还卖了一些给内地公司,让它们顺利借壳上市,在香港股市成功融资,但是他手里还是留着几十个壳的。

    现在,他将其中一家黄海实业,交给天下物流,让它来借壳上市。黄海实业当年主业是纺织品,但随着香港制造业的空心化,一向非常兴盛的纺织业也逐渐没落。

    黄海实业因此而股价低迷,这些年来股价更是跌进谷底,连买卖的人的都没有,完全成了一支死股。

    夏天先申请黄海实业停牌,进行资产重组,然后将天下物流的资产注入。这样一来,原本只剩个空壳子,资产总值不超过五千万港币的黄海实业,一下子就膨胀到了资产总额超过三百亿港币的超大公司。
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