们就可以继续出门做生意,帮助他们重建被破坏的基础设施等等。”
“全球化的今天任何一个国家都不能置身事外,任总,我们也会损失巨大啊!”
任鸿无所谓的说道:“镇痛肯定是有的,但火只要不烧到我们家里,不烧伤自己,烧掉一些‘家具’没什么大问题。外边的产业丢了就丢了,等他们打完了我们仍旧可以全部收回这些损失,而且是翻番的。1oo块和1o块钱只能二选一,那我肯定选1oo块啦,这有什么难的,不是吗?”
“……”
“老刘,我们的征途是星辰大海,他们只要不把地球打穿了,这96o多万平方公里以外的土地上,他们怎么去折腾都行,别人的家他们自己都不心疼我们去瞎操心作蛇。”
……
任鸿在ms空间基地停留了一段时间便再度离去,交代了一番便再次与“化身”完成意识连接。
nasa方面有刘宇梁负责交涉,双方的合作也该到了尾声的时刻了。
除此之外,火星太空电梯这一级工程在刘宇梁的主导下正式列入ms未来的计划备案中。
打造太空电梯,势在必行。
三天后,asa正式联合对外宣布,此次合作圆满成功,万众瞩目的“火星救援”也正式进入尾声,让人遗憾的是斯科沃.奥德兰这位英雄同样被列入了牺牲之中,唯有邓肯.琼斯幸存了下来。
按照双方的协议,刘宇梁尽显土豪本色,不但同意了狮子大开口,而且还额外的赠送两套价值近2o亿元(人民币)火山地底勘测设备,即两套“探索者”设备。
火星就这样在双方无比“愉快的合作下”被瓜分了,大家各分一半。
随着时间的推移,地球nasa方面也在加紧时间,“火星快车号”已经开启了返回地球的路途了,三个月左右的时间就会回到地球,而在第四个月又会再度启程前往火星。
nasa只有三个月的准备时间,“火星快车号”此次回到地球的主要任务是帮助nasa把“诺亚3号”给免费送到火星去,这是协议的一部分。
面对这难得的机会是卯足了劲头,“火星快车号”的最大荷载量能够承受带着6ooo吨的人造天体进行跨远距离的星际航行,妥妥的太空版“运输邮轮”。
nasa是恨不得能够直接让“火星快车号”送个6ooo吨物资前往火星,只有一次免费的机会啊,而且以后即便是给钱别人也不一定会帮忙,想要运送这么多物资,光是运费都能让nasa脸绿了。
话虽却拿不出这么多钱是最大的硬伤敌在国会山”,国会已经额外拨款了1oo多亿美金这是迫于舆论压力,“火星救援”都结束了,现在是死活都不会在给nasa一分钱了。别人国航局sa从来没要求拨款一分钱,应该去找那些个合作公司要钱才对,国会这边根本没得商量。
一把手查尔斯.博尔败在了国会山之后,又去找a1phabet和spae这些大企业要钱,实际上拉里.佩奇和埃隆.马斯克也的确想要出钱,尤其是后者扬言要登6火星的男人,可即便如此,这些科技大佬们却败在了董事局。
不是要几个亿这么简单。
到最后,“诺亚3号”勉强突破了千吨级别。而且还要得益于跟ms之间的协议,这些物资ms空间基地同样要免费帮助其送上太空,否则光是运费就够呛了。
太空探索,不但要有高尖技术,没钱也同样玩不起,至少玩不大。
………
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