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第二百一十八章 路轨交通

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    这么一算帐,好像真的是修不起沥青马路和水泥马路。此前已经勘查过了,克拉地峡的西海岸有一道深入陆地的海沟,由这个海沟修一条马路到东海岸是最近的,但是中间有丘陵,最终修出来的马路没有70公里至少也有65公里。

    “不需要20公分厚,我看10公分就够了,这年月的马车撑死了也就一两吨的载重,一万吨水泥就够了。”

    “马导,一吨水泥运到这里,差不多要15两银子,一百五十万两银子,还要沙石人工,两百万两银子只怕都打不住。”

    马奋一听,这简直是一个天文数字,修水泥路看来是不行了。

    “那就先修一条沙石简易公路,你没看抗战的时候云南四川修的那些简易哦那个路,还不是照样能运输大量的军火物质!”

    “马导,唐凯那个路轨方案,其实还是不错的,每公里不超过2吨半水泥,就能建成这个凹槽路轨公路,一百七八十吨水泥,这个成本可以承受,建成之后,比沙石简易公路肯定要好,这里降雨量实在有点恐怖,泥泞中的沙石公路通过性哪有什么保障,我看还是‘希腊路轨’好,而且,据郭华章说,秦朝就有‘车同轨’,知道为什么要‘车同轨’吗,嘿嘿!实质上秦朝差不多也是路轨交通。”

    “瞎说,秦朝有什么路轨交通了!”

    “告诉你吧,秦朝的时候都是土路,车轮反复碾压之后,就出现了两条凹下去的硬地车道,这不就相当于有了路轨吗!然后呢,有了这个路轨,就提高了运输效率,减少了车辆磨损消耗,所以秦始皇才一定要下令‘车同轨’。”

    最近郭华章和韩焕章走得很近,没想到郭华章还找出了支持“路轨交通”的历史因由,让韩焕章更是对郭华章心生好感,这个郭华章在带兵上有一套,兼且算是不多的文化人,一时和韩焕章很是投机。

    “秦朝的土路都那么好使,那不正好说明,砂石路足以满足马车运输了。”

    马奋这是认死理啊,韩焕章皱眉,心说,秦始皇所在的北中国可不像连绵雨季中的马来半岛,郭华章就说过大宋的道路情况,比起高雄特区的水泥马路,大宋的那些泥土路也好,砂石路也好,绝对是马车运输者的噩梦,所以在大宋,最有效的运输手段就是船运。

    唐凯在极力推进路轨交通方案,而马奋却在强力反对。王风对于复古的路轨交通表示怀疑,刘文兵也一样,觉得复古式没什么前途的。

    但是韩焕章已经在安排人按照唐凯的设计试建一段“复古路轨”,这段“复古路轨”用上了水泥,当然,路轨的设计已经迥异于“希腊路轨”,路轨从截面来看,就相当于角钢形状,路轨两两相对,凸出部分在里侧,车轮轮缘受凸出部分的限制,只能在平摊在路面上的水泥截面上转动,不过形式上虽有差异,原理与“希腊路轨”倒也没有什么两样。

    这一天,刘文兵的病情忽然急转直下,口吐白沫之后,便昏迷不醒。

    韩焕章和王风都赶到了刘文兵的屋中,准备送别刘文兵。两个人一会走出去,一会走进来,心情格外的沉重。

    刘文兵终于醒过来了,一醒来看到韩焕章和王风,就很丧气地说道:

    “我不行了!真是舍不得离开12世纪,本来应该有所作为的。”

    “别!别!你看你的精神不是好多了吗!没事的,再挺一下就过去了。”

    面对王风的劝慰,刘文兵摇摇头,说道:

    “我知道这是回光返照,我的精力都被抽光了,我知道的,只是很不舍得。”

    一看韩焕章和王风眼睛开始潮湿,刘文兵挣扎着说:

    “那个,老韩,别去搞什么‘复古轨道交通’了,没前途的。”

    面对将死之人,韩焕章也只有点头。王风这时候泪水已经忍不住掉了下来,但意识到刘文兵还没有死呢,连忙擦拭了一下眼睛,强装欢笑道:

    “对对对,我们要修就修水泥路,我们不差钱。”

    刘文兵满意说了个好字,就又昏迷过去了。

    不过刘文兵最终还是没有死,只是恢复得比较慢一点,而马奋和唐凯好得很快,其实这一次穿越让所有穿越者经过了一次强大的电磁洗礼,他们的身体素质都大大地有了提升,所以能扛过这一次疟疾。而其他的患者,也就只有白二这个身体强悍的家伙顶过来了。

    没想到的是,刘文兵在脱离苦海之后,态度发生了一百八十度转变,由极力反对“复古路轨交通”转变为不遗余力地支持,据他的说法,这是在一番抵抗死神的冥想中,才想通了其中的道理。
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