对于大宇的布局虽然早就开始,并且李锋也让李富真专门派人盯着大宇,不过按照前世的历史李锋知道,大宇正式破产是在99年的时候。
据说那时候大宇负债800多亿美金,大宇宙国实在是负担不起了,然后金大宇带着筹集到的200亿美金秘密资金逃了,最后大宇宙国甚至发出了全球通缉令。
面对着200亿美金的现金,很多国家都是当面一套背后一套,人家金大宇还是逍遥法外,好像最后还是人家感觉自己年纪大了,或许是想要落叶归根也有可能是在外面混了这么些年,也断了东山再起的可能,最后还是自己主动回国的。
李锋记得好像是被韩国政府判刑了,同样也是以缓期执行的方式,甚至最后被总统‘特赦’了,好吧,资本主义国家的‘总统特赦’也算是传统了,无论韩国乃至美帝都是如此。
李锋也相信,金大宇回国一定是私下里跟政府达成了协议的,比如将转掉的资金还会去等等,得以让其在韩国平安生活。面对着以百亿美金计算的现金,估计哪个政府都会妥协。
虽然没有了之前的呼风唤雨的情形,不过烂船还有三寸丁呢,金大宇家族虽然退出了韩国顶级大家族行列,不过无论怎么样,还算是一个普通富豪家族吧。
对于大宇,李锋的目标一直就非常明确,那就是大宇的汽车部门,要说李锋想要的大宇旗下公司,最重要的两大部门就是汽车以及重工了,可惜,重工不可能让外人插手,这可是韩国重工的标志,韩国政府也会让其在政府控制范围之内。
……
在资本主义国家,政府跟财团的关系是很复杂的,既相互联合互相扶持又相互防着对方、敌视,无论是美帝还是韩国、都是如此。最典型的就是美帝的反垄断法案了,就是政府为了限制美帝财团做出的制裁。
对于大宇重工这样的能够关系到韩国重工业标志的集团,有了大宇破产这样的机会,韩国政府绝对会想方设法的将其从财团手中抢过来。也因此,从一开始,李锋的目标就是大宇汽车。
大宇汽车如今可是有着全球销售渠道,并且凭借着物美价廉闻名,在欧美都打开了市场,随着亚洲经济的崛起,如今也开始重视亚洲市场。后世好像是被通用收购了,这也算是韩国经济在经历经融危机之后被以美利坚财团外资掌控的标志之一了。
李锋实在是再清楚不过了,未来还有哪个汽车市场能够跟华夏相比的,奔驰、宝马这样的巨头,未来哪家不是在华夏每年都是销售以千亿为单位计算的。
想想未来这其中的道道、巨额的利润,李锋就差流口水,反正都是被外资赚钱,自己为什么不插上一脚。
如今李锋旗下的汽车工业集团品牌中,都是以超级豪华车为主,这样的品牌只能打响汽车公司的名气,但是想要靠着这些品牌大赚特赚,那只能心中幻想了,最终还是要靠着主流车品牌去赚钱的,而大宇汽车就是李锋心中最佳的主流品牌。
低端以大宇汽车为主,高端以李锋如今的汽车工业集团的品牌为主,只要未来看准机会,再收购一个中档品牌跟宝马、奔驰抗衡,李锋的汽车王国基本就圆满了。
……
中途接到了关大美人打来的电话,说是她们要在外面就餐了,就不会来了,让李... -->>
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