1905-15年东盟非主力舰发展一览(修)

    一、巡洋舰

    1、侦察/轻巡洋舰

    虎字号——中国设计建造，1905年起自建10艘（1910年全部完成）。1908年起为朝鲜建造4艘（1911年全部完成）。1908年起日本按许可证建造4艘（1910年全部完成）。

    标排：3517吨

    航速：28节

    主炮：2门150毫米/45倍

    副炮：8门120毫米/45倍，6门75毫米/50倍速射

    鱼雷：2座双联500毫米发射管

    续航力：7200海里/10节，4500海里/18节

    乘员：368名

    豹字号——中国设计建造，1910年起自建12艘（1914年底全部完成）。1912年起朝鲜按许可证建造4艘（1915年底全部完成）。

    标排：5860吨

    航速：30节

    主炮：8门150毫米/45倍

    副炮：8门90毫米/45倍，2门60毫米高射

    鱼雷：4座双联550毫米发射管

    续航力：9000海里/10节，5800海里/18节

    乘员：381名

    水机：1架

    豹字改——中国设计建造，1915年起自建4艘（1914年底完成1艘）。

    标排：5970吨

    航速：30节

    主炮：8门150毫米/45倍

    副炮：8门90毫米/45倍，2门60毫米高射

    鱼雷：4座双联550毫米

    续航力：9600海里/10节，6000海里/18节

    水机：1架

    乘员：389名

    球磨级——日本设计建造，燃煤锅炉动力，1910年起自建8艘（1915年底全部完成）。

    标排：4520吨

    航速：25节

    主炮：2门150毫米/45倍

    副炮：8门120毫米/45倍，8门75毫米/50倍

    鱼雷：4座双联500毫米发射管

    续航力：8000海里/10节，4900海里/18节

    乘员：374名

    到1914年底，东亚联盟有60艘轻巡洋舰在役，其中43艘为对俄战后新造。

    中国28艘，其中战后新造的为23艘。

    日本20艘，其中战后新造的为12艘。

    朝鲜12艘，其中战后新造的为8艘。

    具体如下：

    中国——

    现役：豹字改1艘，豹字12艘，虎字10艘，剑字5艘，合计28艘。

    预备役：刀字4艘（德造），雨字6艘。

    练习舰：剑字1艘，雨字2艘。

    日本——

    现役：球磨级8艘（自建），虎字号4艘（许可建造），朝日级4艘（英造），笠置级4艘（自建），共20艘。

    预备役和练习舰：高砂级4艘（德造）

    朝鲜——

    虎字号4艘（购自中国），豹字号4艘（许可建造），仁川级4艘（德造），共12艘。

    预备役和练习舰：江华级4艘（德造）

    2、装甲/重巡洋舰

    超勇级——超勇（2代）、扬威（2代），1905年开工，1908年服役。

    标排：15018吨

    航速：24节

    主炮：2座双联305毫米

    副炮：10门150毫米，8门75毫米

    防护：主装甲带200毫米

    续航力：8000海里/12节

    水机：1架

    昆仑级——昆仑、祁连、秦岭、天山，1909年开工，1912年服役。

    标排：11815吨

    航速：28节

    主炮：4座双联210毫米

    副炮：4座双联120毫米，2门60毫米高射，4挺机枪。

    防护：主装甲带200毫米

    续航力：9000海里/12节

    水机：1架

    二、驱逐舰

    狼字号——中国设计建造，使用帕氏涡轮机，1905年起自建24艘（至1913年全部完成），1908年起朝鲜按许可证建造8艘（至1912年全部完成）。

    标排：1090吨

    航速：33节

    主炮：3门120毫米/45倍

    副炮：4门37毫米速射炮，2挺机枪

    鱼雷：2座双联550毫米（鱼雷8枚）

    乘员：137名

    阳字号——中国设计建造，1913年起共建造*艘（至1914年底完成18艘），1914年起朝鲜按许可证建造8艘（至1915年底完成6艘）。

    标排：1470吨

    航速：33节

    主炮：4门120毫米/45倍

    副炮：4门37毫米速射炮，2挺机枪

    鱼雷：2座三联550毫米（鱼雷12枚）

    乘员：139名

    村雨级——日本设计建造，1905年起共建造12艘。（至1913年全部完成）

    标排：760吨

    航速：33节

    主炮：3门75毫米/50倍

    副炮：4门40毫米/50倍

    鱼雷：2座双联500毫米（鱼雷8枚）

    乘员：91名

    朝潮级——日本设计建造，1913年起共建造12艘。（至1914年底完成9艘）

    标排：970吨

    航速：33节

    主炮：3门120毫米/45倍

    副炮：4门40毫米/50倍

    鱼雷：2座双联550毫米（鱼雷8枚）

    乘员：112名

    至1915年底，东亚联盟在役的94艘驱逐舰中，战后新造舰的比例分别如下：

    中国50艘（新造42艘）

    日本24艘（新造21艘）

    朝鲜20艘（新造14艘）

    94艘在役舰中，77艘为对俄战后新造。

    具体如下：

    中国——现役：阳字号18艘，狼字号24艘，月字号8艘，共50艘。

    预备役和练习舰：月字号12艘，雪字号18艘，合计30艘。

    日本——现役：村雨级12艘，朝潮级9艘，丛云级3艘，合计24艘。

    预备役和练习舰：丛云级4艘。

    朝鲜——现役：阳字号6艘，狼字号8艘，雪字号6艘，共20艘。

    预备役和练习舰：雪字号6艘。

    三、潜艇

    1904年以前帝国制造了12艘实验型袖珍潜水艇：

    特试1号艇型（特试1号-4号），采用汽油机，1906年3号赠送给日本。

    排水量：水上 43吨 / 水下 50吨

    航 速：水上 7节 / 水下2节

    航 程：水上 80海里 / 8节，水下4节 / 10海里

    鱼 雷：450mm鱼雷1枚

    鱼雷管：450mm鱼雷发射管1具

    安全工作深度：30米

    乘员：4名

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    特试五号艇型（特试5-10号，其中8号和10号于实验中沉没报废，9号于1909年赠送给朝鲜）

    排水量：水上 70吨 / 水下 81吨

    航 速：水上 8.5节 / 水下 4节

    航 程：水上 120海里 / 8节 ，水下 4节 / 15海里

    鱼 雷：450mm鱼雷1枚

    鱼雷管：450mm鱼雷发射管1具

    安全工作深度：30米

    乘员：6名

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    特试十一号艇型（特试11、12号）

    排水量：水上 96吨 / 水下 114吨

    航 速：水上9节 / 水下 6节

    航 程：水上 180海里 / 9节 ，水下 6节 / 20海里

    鱼 雷：450mm鱼雷2枚

    鱼雷管：450mm鱼雷发射管1具

    安全工作深度：40米

    乘员：8名

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    1905年，由5艘特试袖珍潜艇编成了第一支潜艇部队，番号为第1潜水战队，隶属镇... -->>
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